Audi är känt för sin teknik, quattro-system och höga byggkvalitet. Äldre Audi-modeller kan dock vara dyra att underhålla, speciellt om servicen försummats.

Äldre A4 med 1.8T- och 2.0T-motorer kan ha oljeläckor från topplockspackning och ventilkåpspackning. Ger oljelukt och fettbeläggning under motorhuven.

Oljeläcka (topplockspackning och ventilkåpa)

Om kamremmen inte bytts enligt schema (var 120 000 km eller 6 år) är det en kritisk risk. Kamremsbyte är ett krav för att bilen ska vara besiktningssäker.

Kamrem (1.8T och 2.0 TFSI)

Gummidammaskarna på drivaxlarna kan spricka och läcka fett, vilket leder till slitage av drivknutarna.

Drivknutsdammaskar

Audi A4 B7 är en populär premiumbil som finns i stora antal på andrahandsmarknaden. Välbyggd men med ett antal kända problemområden inför besiktning.

A4 B7

A6 med luftfjädring kan ha läckande luftbälgar och defekt kompressor. Bilen kan sjunka på ett hörn om ett luftbälg är punkterat.

Luftfjädring (air suspension)

V6-motorerna (2.4/3.2) kan ha oljeläckor från topplockpackningarna och oljekylaren. Ger oljefläckar under bilen.

Oljeläcka (V6-motorer)

Multitronic CVT-växellådan på bensinmodeller kan ge problem om oljan inte bytts regelbundet. Kan ge stelhet och ryckningar.

Multitronic-växellåda (CVT)

Audi A6 C6 är en stor premium-sedan med avancerad teknik inklusive det optionella luftfjädringssystemet. Välkörande men potentiellt dyr att underhålla.

Audi – Besiktning och vanliga fel

Modeller vi täcker

Audi A4 B7

Audi A6 C6

Jämför besiktning för din Audi